La empresa ELTA Systems,
subsidiaria de Israel Aerospace Industries (IAI), y Airbus Defense & Space
presentó "El AEW C295 en la Feria
Internacional del Aire y del Espacio, FIDAE 2014.
En comparación con el Cóndor
basado en un Boeing 707, el AEW C295 introduce la capacidad más avanzada de
vigilancia del espacio aéreo sobre tierra y mar, junto con búsqueda y
seguimiento de superficie, además de captura de imágenes de radar sobre tierra.
Hoy también se dio a conocer que el vecino país del Sur ya
cuenta con tres aviones AEW C295.
Asimismo, el A EW C295 que
representa la "cuarta generación AEW" de ELTA Systems está basada en
un legado que abarca más de tres décadas que comenzó en Chile en 1995, cuando
el radar aerotransportado de activo de
barrido electrónico (AESA), fue implementado en la plataforma Boeing 707
conocido como 'Cóndor' que fuera entregado a la Fuerza Aérea de Chile. Hasta la
fecha, los aviones AEW de la compañía han sido seleccionados por cinco fuerzas
aéreas de todo el mundo.
Esta configuración también ofrece
la capacidad multi-misión única nunca antes disponible en éste tipo de plataformas.
Por ejemplo, la aeronave está preparada para transportar y operar
simultáneamente dos radares diferentes, un radar de banda S para la vigilancia
del espacio aéreo y un radar en Banda X para la vigilancia de la superficie,
adicionalmente a las medidas completas de
apoyo electrónico (ESM) - todos sistemas desarrollados por ELTA.
Además, el C295 es más pequeño y
ligero siendo más capaz y mucho más asequible - en términos de costos de
adquisición, operación y soporte.
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