Hace unas semanas atrás el subdirector del Servicio Federal
ruso de Cooperación Técnica Militar, Anatoli Punchuk, había afirmado que
Argentina se encontraba con el interés de Adquirir un lote de aviones Mig 29, bueno
esto al parecer ha quedado descartado.
Y es que el ministro de Defensa de Argentina,
Julio César Martínez, habría afirmado que su país no iba a adquirir
aviones Mig 29, sino que solo tiene la intención de comprar aviones de
entrenamiento para su Fuerza Aérea.
El ministro también sostiene que el motivo por el cual
Argentina no adquirirá los Mig 29 se basa por no tener mayor presupuesto, por
lo que por ahora solo se concentra en comprar aviones de entrenamiento.
Cabe recordar, que en el 2013 solo un 17% de toda la flota de
aviones de la Fuerza Aérea Argentina se encontraba operativa, en la actualidad
solo se encuentra a un 6% se encuentra operativa.
Esto quiere decir que Argentina se encuentra en pocas palabras
indefensa ante un ataque aéreo de
grandes proporciones y que con los pocos aviones que tiene no podría hacer algo para defender su
territorio.
Este informe, salió a luz hace unos años atrás cuando comenzaron una serie de accidentes que involucraron a los aviones de la Fuerza Aérea Argentina.
Como el recordado accidente que ocurrió el 14 de Febrero del 2013,
en donde un cazabombardero A4-AR, matrícula C-302 se estrelló por fallas
mecánicas y que de milagro los pilotos salieron con vida.
Con esta baja, ahora quedan solo 7 de los 36 A-4AR Fightinghawk
que entraron en servicio en 1997, durante la presidencia de Carlos Menem.
Así, como que después de un largo tiempo en servició
Argentina le dio de baja los 14 aviones Mirage
III que quedaban con vida de los 53 aviones que se adquirieron en 1968.
Mientras que la aeronave insignia en materia de apoyo de fuego,
el IA-58 Pucará, apenas cuenta con 34 aviones disponibles de los 200 que
llegaron a fabricarse para la Fuerza Aérea Argentina.
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