Mientras que la economía argentina trata de sobrevivir, hoy se
dio a conocer que la Fuerza Aérea Argentina pasa por el peor de sus
momentos.
Y es que hasta el momento, no se ha
podido obtener un remplazo de sus aviones Mirage III/V. En estos
últimos tiempos se evaluaron posibilidades.
Incorporar un cazabombardero de segunda
mano, habiéndose evaluado diferentes modelos tales como Dassault Mirage
F-1 ex Jordanos y ex españoles, F-16 via FMS, Mirage 2000C ex franceses y
hasta los Mirage 2000C dados de baja por Brasil, pero en la penosa
economía en que se encuentra Argentina no permite ni siquiera adquirir
un par de estos aviones.
Otra opción que tenía Argentina era
reemplazar transitoriamente a los Mirage con más IA-63 Pampa II / III,
pero esto también es inviable ya que de los 40 nuevos Pampa prometidos
en 2011, todavía no salió ninguno de Fabrica Argentina de Aviones (
FAdeA).
Por lo que, los primeros Pampa III
recién podrían salir de la línea de montaje de FadeA con suerte y en el
mejor de los casos a fines del 2015 o principios del 2016.
Al ver esta realidad, la Fuerza Aérea
Argentina tendría pensado seria recuperar a línea de vuelo a la mayor
cantidad de A-4AR Fightinghawk posibles.
La idea es tener entre 12 y 15 aviones
en línea de vuelo de manera permanente y distribuirlos entre la V y VI
brigada aérea hasta que haya suficientes Pampa III como para equipar a
la VI Brigada Aérea o hasta que (en el mejor de los casos) se decida
incorporar un nuevo tipo de cazabombardero que reemplace a los Mirage.
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