Tras adquirir 36 aviones caza Gripen
NG para la Fuerza Aérea de Brasil, el gobierno de dicho país a ordenado que el
Arsenal de la Marina de Río de Janeiro (AMRJ) se ponga cuanto antes manos a la
obra para modernización del portaaviones A-12 Sao Paulo.
Y es que personal
del Arsenal de la Marina de Río de Janeiro (AMRJ) atracó
el portaaviones A-12 Sao Paulo en
el dique Almirante Regis para
su reparación. El objetivo de la maniobra es someter el barco a un estudio
técnico para ampliar su vida útil en 20 años mediante el denominado Programa de
Modernización Medio (MMP).
Esto quiere decir que el barco
estará atracado durante un período de 90 días y será sometido a diversas
inspecciones, principalmente estructurales.
Asimismo, se supo que la Marina de Brasil firmó con
la empresa francesa DCNS (que
fue la constructora del barco) un contrato de servicios de apoyo. El astillero
francés participará en el PMM, ayudando a la marina brasileña en la reforma
integral de la nave, es decir, en el cambio por equipos nuevos de todos los
equipamientos con funcionamientos deficientes.
También se modernizarán los
sistema de defensa con misiles tierra-aire y estaciones automatizadas de armas
que contarán con un nuevo radar de búsqueda y localización de blancos (ya
integrado en SICONTA Mc. IV).
Así mismo, se instalará un nuevo sistema de comunicación con capacidad de
enlace con otras naves de la flota y con las estaciones de tierra.
Se prevé que estas obras se
terminen en 2019 y garantizarán que el buque esté operativo hasta 2039.
Esto con el fin de acoger los
aviones caza Gripen NG, pues como se sabe la Marina de Brasil también firmó un
acuerdo con la empresa sueca SAAB para adquirir estos aviones.
Para la Marina de Brasil, este
acuerdo representa el primer paso en un proceso que, en el futuro, tener un
avión para el empleo naval.
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