Al darse cuenta que Bolivia busca trasladar su carga al
puerto de Ilo, Chile ha comenzado a tomar algunas estrategias para que esto no
pase.
Una de las primeras medidas sería la construcción de un antepuerto, y después se
construirá nuevas vías de estacionamiento para que los camiones de carga se
estacionen con destino al terminal portuario.
Asimismo, el presidente de la empresa Portuaria Arica,
Francisco Gózales Silva sostuvo que era
necesario hacer un poco más llamativo el puerto de Arica.
“Tenemos que hacer que el puerto de Arica sea más llamativo,
el comercio no se mueve por invitaciones por mail, el comercio sabe dónde tiene
que estar, y con buena oferta y buena infraestructura, se puede, la carga no va
a venir sola”, en referencia a la apertura de nuevos mercados en el Sur del Perú.
Además resaltó, “en el intermedio entre el puerto del Callao,
en Perú, y San Antonio, el puerto de Arica puede recibir más buques, y si bien lo que importa es la carga,
estamos evaluando si podemos recibir buques tipo Panamax”.
Bolivia busca abandonar
el puerto de Arica.
Cabe recordar, que al saber que la empresa chilena Puertos de Arica había
realizado un trabajo de inteligencia en el Puerto de Ilo, Bolivia, por medio de
la estatal Empresa Administradora de Servicios Portuarios de Bolivia (ASP-B),
entregó a su par peruano Empresa Nacional de Puertos S.A. (ENAPU), un estudio
de costes y proyección de carga que ahora analiza Lima para concretar el
traslado de la carga boliviana a Ilo en el corto plazo.
“Bolivia ya entregó proyección de carga a la gente de Ilo, ya
hemos conocer con proyección mensual de carga que podemos llevar por el puerto
y nos hemos comprometido a llevar esa carga por Ilo”, desveló este lunes el
gerente de la ASP-B, David Sánchez, a un medio boliviano.
Bolivia ha manifestado
que la entrega del estudio se efectuó a principios de marzo con el fin de que
el Perú este convencido de lo importante
que es el volumen de la carga del
comercio exterior boliviano que asciende a más de $us 200 millones al año, y así, otorgue beneficios y tarifas
preferenciales.
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