La Armada de Chile presentó a
fines de octubre al Ministerio de Defensa un proyecto con el perfil de un nuevo
rompehielos e informó que ASMAR está en condiciones de construirlo por US$ 155
millones, lo que incluye el buque, su equipamiento y las pruebas.
Se trataría de una nave de 100 metros de eslora y 6.000 toneladas de desplazamiento, que tendría capacidad para transportar hasta 30 contenedores y 60 científicos. Además, podría navegar de forma continua a una velocidad de 5 nudos a través de una capa de hielo de un metro. El tiempo desde su construcción y hasta su puesta en funciones sería de 46 meses.
Como está previsto de comisionar
el rompehielos Viel para 2015, la definición está en manos de Defensa. El
tiempo que Chile esté sin rompehielos, el transporte Aquiles y el remolcador
Lautaro podrán seguir operando hacia la Antártica, pero solo en temporada
estival.
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